董明珠造新能源汽车,或许是她这辈子最错误的决定

2020-02-14 01:21:12



跨行造车的人不少,格力董事长董明珠不是第一个,但或许是过去一年最没有起色的一个。

今日晚间来自法院的一次民事裁定书让董明珠的造车梦再度受人关注。

北京市西城区人民法院官网看到一则民事裁定书,显示珠海银隆股东董明珠名下价值1436万元财产被采取保全措施。裁定书显示,申请人为珠海市银隆投资控股集团有限责任公司,该公司于2018年11月6日向北京市西城区人民法院申请诉前财产保全,请求对被申请人拓金资本管理有限公司、董明珠名下价值1436.2329万元的财产采取保全措施。申请人珠海市银隆投资控股集团有限责任公司以保函提供担保。

据银隆控股律师向媒体透露的消息,此次裁定是因为“股权纠纷,具体案件不方便透露。”不过,根据去年11月银隆控股发布的全体股东涵,这次对法院的申请应该针对的是珠海银隆公布“原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段,侵占公司利益金额超过10亿”一事。

01.董明珠的“一意孤行”

格力董事长董明珠当初决定投资珠海银隆的时候,被格力的中小股东在股东大会上否决了。但一心想造新能源汽车的董明珠很快就拉来了万达集团董事长王健林。


对于王健林来说,投资与其说是基于对银隆的了解,倒不如说是对董明珠的“支持”。据银隆集团董事长魏银仓透露,“万达集团并没有做尽职调查,完全是看董总的面子。”

董明珠对珠海银隆的投资,可以称得上是“孤注一掷”。

“我今天愿意拿所有的资产投入到银隆中去。”董明珠在2016年12月15日的“中国制造高峰论坛”上表示。她没有公布具体数额,不过有知情人士指出董明珠对银隆的个人投资高达10亿元。

而对于董明珠来说,不仅是押上全部资产,更是全部的信用背书。除了董明珠个人之外,同时与珠海银隆原始股东共同签署增资协议的,还有中集下属企业、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、大连万达集团股份有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司四家企业,5方共同增资30亿,获得珠海银隆22.388%的股权。其中中集下属企业注资2亿元,而万达集团投资数额为5个亿。

对于王健林来说,投资与其说是基于对银隆的了解,倒不如说是对董明珠的“支持”。王健林在接受采访时也证实,“没有经过什么深思熟虑,就是相信董总。”

02.起诉董明珠

尽管入股了珠海银隆,但董明珠与珠海银隆实控人魏银仓却产生了巨大的纠纷。

在2016及2017年间,董明珠与魏银仓多次同框出席活动,言谈中多次表达了对对方的信任和期待,但在2017年底传出不睦,直到2018年初魏银仓去职。


2018年11月13日,一则公函,暴露了珠海银隆和原实控人魏银仓之间的深层次矛盾:珠海银隆声称,以魏银仓为首的大股东及关联方涉嫌侵害公司利益达10亿元,已向法院提起民事诉讼,并向公安报案。

根据珠海银隆的公函,2018年3月25日,银隆新能源股份有限公司(珠海银隆)召开董事会议,选举卢春泉担任新的董事长,聘请赖信华担任公司总裁,原董事长及孙国华去职;新一任管理层在履职过程,发现公司与大股东,珠海市银隆投资控股集团有限责任公司及其实控人魏银仓、孙国华及其关联公司存在频繁的关联交易,部分交易存在异常与疑点,最终不得不动用了法律手段。

当日下午,据媒体报道,魏银仓回应称“已经起诉她(董明珠)”。

魏银仓是珠海银隆的创始人。公开资料显示,银隆新能源股份有限公司成立于2008年,总部位于珠海,业务范围包括锂电池、电动汽车动力总成、整车制造等业务。

尽管董明珠一心想入股银隆,图谋造车。但实际上,银隆新能源的情况并不好过。在格力电器去年的财报中显示,珠海银隆2017年营收87.52亿,净利润2.68亿,同比下滑67.94%,去年银隆的新能源汽车销量目标是3万辆,而最终只卖了7000辆。

03.造车不易

2018年12月12日,在2018央视财经论坛暨中国上市公司峰会主体活动现场,董明珠公开提及银隆时称,“格力收购银隆,这里有个很好的互补,但是后来因为阴错阳差,后面有资本运作,没有实现。如果格力收购银隆没有成功,对银隆本身就是打击,后期才知道银隆的窟窿到底有多大。”

董明珠入局后,银隆新能源的发展并不尽如人意。董明珠进入银隆新能源8个月内,曾签下南京、洛阳、天津等7个新能源产业园项目。到2018年5月时,银隆新能源的这些产业园多被曝出生产及建设不达预期。此外,银隆新能源的IPO之路也在接受辅导后9个月突然终止。


其实董明珠执意要入股珠海银隆也并不难理解,格力电器在空调已经占有40%份额,增长空间已经到达天花板,至于手机和其他产品都处于半死不活的状态,一旦企业处于增长乏力阶段,那么寻找下一个增长点就尤为重要,显然,董明珠是把目标放在了造车上。

不可否认,新能源的未来不可估量,如今这个市场也是被造车新势力搞得热火朝天。但事实上,能够被记住的造车新企实在是少之又少。想要在新能源市场留下姓名,并不是一件容易的事。